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非標定制減速機磨合期的主要問題 非標定制減速機磨損速度快 由于新非標定制減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。
替代德國進口減速機產品是我公司替代德國進口減速機國產化，經設計改造更新，內部采用平面二次包絡環面蝸桿傳動，這種與普通的蝸輪蝸桿相比具有顯著的特點，承載能力大，傳動效率好，使用壽命長。
平面二次包絡蝸輪副是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡出環面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面而形成的。
用這種方法加工出的平面二次包絡蝸輪副，具有以下特點：
1.蝸桿為環面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數多；
2.蝸桿齒面經硬化處理后，精細磨制而成，齒面硬度高；
3.齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸，接觸總長度長。
非標定制減速機的工作原理還可以通過其他傳動裝置實現，如鏈條傳動、皮帶傳動、蝸桿傳動等。這些傳動方式都能夠將電機的高速旋轉轉換為輸出軸的低速旋轉，并且具備不同的特點和適用范圍。
非標定制減速機的工作原理與傳統減速機相似，但由于其定制化的特點，可以根據用戶的具體需求進行設計和制造，滿足不同的應用場景。它廣泛應用于各個行業的機械設備中，如工廠生產線、物流輸送設備、自動化設備等。
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